La Asociación Amigos del Angliru sugiere incluir tramos de grava en la mítica subida asturiana, incrementando así su dificultad. La organización de La Vuelta evalúa la propuesta.
El Angliru, conocido por ser uno de los puertos más exigentes del ciclismo mundial, podría volverse aún más desafiante. La Asociación Amigos del Angliru ha presentado una propuesta para incluir tramos de grava en la subida, lo que añadiría un nuevo nivel de dificultad a esta icónica etapa de la Vuelta a España.
La idea de introducir el gravel
La propuesta, presentada por José Antonio Muñiz, exalcalde de Riosa, sugiere añadir dos sectores de grava, sumando tres kilómetros cerca de Llagos. Esto dejaría a los ciclistas a menos de cinco kilómetros de la cima, enfrentándose a rampas empinadas como Los Picones y Cobayos, además de la temida Cueña les Cabres.
Javier Guillén, director de la Vuelta, expresó que están abiertos a estudiar la propuesta:
«Escuchamos todas las propuestas»
. Aunque el gravel aún no ha sido oficialmente incorporado en La Vuelta, este tipo de terreno está ganando popularidad en el ciclismo.
El impacto del gravel en la competencia
La inclusión de tramos de tierra podría aumentar el espectáculo, aunque también conlleva desafíos mecánicos y logísticos. Cabe recordar que no siempre una mayor dureza garantiza más espectáculo, y a menudo los ciclistas adoptan una estrategia conservadora en estas condiciones.
Por el momento, no hay confirmación de que el Angliru forme parte de la próxima edición de la Vuelta. Los rumores indican que Asturias podría acoger dos llegadas en alto, con los Lagos de Covadonga y el Gamoniteiru como favoritos.
Con información de Ciclismo Internacional.
