Equipos del WorldTour femenino piden a la UCI que investigue el uso de rellenos bajo el maillot en contrarrelojes.
La controversia sobre el equipamiento ciclista ha llegado al Tour de Francia Femmes, semanas después de que la UCI intensificara los controles en el Tour masculino. Se ha denunciado que algunas corredoras podrían estar utilizando rellenos en el sujetador para mejorar su aerodinámica en las contrarrelojes.
Investigación y antecedentes
Según el medio neerlandés WielerFlits, varios equipos sospechan que ciertas ciclistas presentan un volumen de pecho mayor durante las contrarrelojes, lo que podría ser un intento de crear un «chest fairing» para reducir la resistencia al aire. Esta práctica ya ha sido observada en eventos como el Giro d’Italia Women y los Juegos Olímpicos de París 2024.
El experto en aerodinámica Bert Blocken ha analizado imágenes de estas competiciones y afirma que algunos casos «no son correctos». Su investigación indica que este truco podría reducir la resistencia en un 3,6%, lo que se traduce en valiosos segundos en una contrarreloj.
Reglamentación y posibles sanciones
El reglamento de la UCI prohíbe cualquier modificación artificial del cuerpo a través del vestuario, incluyendo el uso de espumas o plásticos para mejorar la aerodinámica. Las sanciones por infringir esta norma pueden llegar a la descalificación y multas económicas importantes.
«La solución sería realizar una inspección inmediatamente después de la contrarreloj», sugieren los equipos, pidiendo controles específicos por parte de la UCI.
La UCI ya ha tomado medidas similares en el pasado, como la prohibición de los «ice socks» en el Tour de Francia 2026, argumentando que también afectaban la aerodinámica. La pregunta ahora es si se implementarán controles adicionales en el Tour de Francia Femmes o si la polémica quedará en manos de las denuncias actuales.
Con información de Brújula Bike.
