BMC pone fin a su equipo de Copa del Mundo XCO en 2026, redirigiendo sus esfuerzos hacia el ciclismo femenino y el gravel.
La marca suiza BMC ha decidido cerrar su emblemático equipo de Copa del Mundo XCO al finalizar 2026. Esta decisión marca un cambio de rumbo hacia el ciclismo femenino en carretera y un mayor enfoque en el gravel, una modalidad en la que ya han comenzado a expandirse.
Reorganización y nuevos desafíos
El BMC Factory Racing dejará de competir en el XCO, aunque la marca mantendrá su apoyo al Bike Team Solothurn, enfocado en el desarrollo de jóvenes talentos. La decisión se conocía internamente desde la primavera de este año y afecta a ciclistas destacados como Loana Lecomte y Jordan Sarrou.
«Hemos tenido la suerte de trabajar junto a deportistas de talla mundial y socios de confianza»,
expresó Amaël Moinard, responsable de marketing deportivo de BMC, quien también anunció nuevas colaboraciones para 2027.
Nuevos horizontes en carretera y gravel
La marca busca entrar al pelotón femenino de carretera, un ámbito que consideran crucial para su crecimiento futuro. Aunque aún no se ha anunciado qué equipo usará sus bicicletas, BMC ya ha iniciado los preparativos necesarios. En el ámbito del gravel, planean ampliar su presencia y continuar con iniciativas como las Nordic Gravel Series.
El cierre del equipo de XCO de BMC coincide con la salida de otras estructuras históricas como Cannondale, lo que refleja un cambio en las dinámicas del MTB profesional. La marca suiza no ha atribuido su decisión a causas económicas, pero sí a una estrategia de redistribución de inversiones deportivas.
Con información de Brújula Bike.
