Un estudio revela que Europa necesitará 105.000 nuevos mecánicos de bicicletas para 2032 debido a la creciente demanda y la evolución tecnológica del sector.
La industria de la bicicleta en Europa se enfrenta a un desafío significativo: la necesidad de incorporar alrededor de 105.000 mecánicos adicionales de aquí a 2032. Actualmente, el déficit ya asciende a unos 45.000 profesionales, según un análisis de NextGen Mechanics y European Cycling Industries (ECI).
Un problema que afecta el uso de la bicicleta
El informe destaca que la falta de mecánicos calificados está provocando que millones de europeos encuentren barreras para mantener sus bicicletas. Según la encuesta State of the Nation 2026 de Shimano, 121 millones de personas están usando menos la bicicleta debido a estas dificultades, y 7,6 millones han dejado de montar por completo.
El informe también señala que el oficio de mecánico de bicicletas ha evolucionado, ahora requiere conocimientos en electrónica y tecnología digital, especialmente con la proliferación de bicicletas eléctricas. Sin embargo, la remuneración no ha seguido el mismo ritmo de evolución, lo que dificulta la retención de profesionales.
Acciones para enfrentar la escasez
Para abordar esta situación, el ECI ha anunciado la creación del Education and Skills Expert Group (ESEG), que trabajará en conjunto con gobiernos y organizaciones para desarrollar un marco de formación profesional estandarizado. Este esfuerzo busca no solo aumentar la cantidad de mecánicos, sino también mejorar las condiciones laborales y económicas del sector.
El documento presentado por NextGen Mechanics incluye 27 recomendaciones para mejorar el sector, abarcando desde la formación hasta la coordinación de acciones a nivel europeo.
Ties Van Dijk, de Shimano, señala que «el taller tiene cada vez más peso dentro de los negocios, pero resulta difícil encontrar personal para cubrir esos puestos».
Con información de Brújula Bike.
