La nueva ENVE Melee v2 se presenta como una bicicleta de competición más ligera y aerodinámica, con un enfoque claro en la velocidad.
En 2022, ENVE debutó en el mundo de las bicicletas con la Melee, un modelo de carretera que combinaba rendimiento y versatilidad. Ahora, cuatro años después, la marca estadounidense introduce la ENVE Melee v2, una bicicleta que apuesta por una menor resistencia aerodinámica y un peso más bajo, orientada específicamente a la competencia.
Menos peso y mejor aerodinámica
El cuadro de la Melee v2 ha experimentado una reducción del 7,5% en su superficie total, logrando un peso de apenas 791 gramos para la talla 56. La decisión de limitar el espacio para neumáticos a un máximo de 33 mm, en comparación con los 35 mm de su predecesora, refleja su enfoque hacia la velocidad y el rendimiento aerodinámico. ENVE asegura que esta nueva configuración ofrece una mejora de 17 vatios a 50 km/h respecto al modelo anterior.
El diseño de la Melee v2 incluye el nuevo SES Aero Road Bar y la Aero Race Tape, que contribuyen a la mejora aerodinámica. Además, los nuevos portabidones SES Aero Bottle Cages optimizan el flujo de aire alrededor de los bidones, reduciendo la resistencia.
Comparaciones y configuraciones
En pruebas internas, la Melee v2 registró una menor resistencia que modelos como la Trek Madone y la Specialized Tarmac SL8. Con un sistema de montaje como el SRAM RED AXS, ENVE afirma que la bicicleta puede alcanzar el peso mínimo de 6,8 kg establecido por la UCI. La Melee v2 se ofrece en varias configuraciones, con precios que van desde los 10.149 € hasta los 15.199 €.
Con información de Brújula Bike.
