La UCI busca implementar sistemas de localización en tiempo real para mejorar la seguridad en el ciclismo profesional, tras recientes tragedias.
La UCI ha decidido acelerar la implementación de sistemas de localización GPS en las carreras de ciclismo profesional. Esta medida busca mejorar la seguridad de ciclistas y vehículos, comenzando con el WorldTour masculino y femenino. La iniciativa se intensificó tras la trágica muerte de Finlay Tarling en la Volta a Portugal.
Un paso necesario para la seguridad
El Consejo de Ciclismo Profesional se reunió recientemente para discutir, entre otros temas, la implementación de estos sistemas de seguimiento. Aunque no se ha alcanzado un consenso entre todas las partes involucradas, la UCI ha decidido tomar la iniciativa y desarrollar un marco regulatorio para garantizar la localización en tiempo real.
El objetivo es que los responsables de carrera y servicios de emergencia puedan detectar rápidamente situaciones anómalas, como la detención inesperada de un ciclista.
David Lappartient afirmó que «ha llegado el momento de dejar atrás los desacuerdos» en favor de la seguridad.
Retos y próximas etapas
La idea de utilizar GPS no es nueva. Surgió tras un incidente en el Mundial de Zúrich 2024, cuando la ciclista Muriel Furrer sufrió una caída y no pudo ser localizada de inmediato. Aunque se han realizado pruebas, como en el Tour de Romandía Femenino 2025, algunos equipos han mostrado resistencia debido a preocupaciones sobre la responsabilidad y coexistencia con otros sistemas.
Además del seguimiento GPS, la UCI también planea establecer nuevos estándares de seguridad para las barreras en los metros finales de las carreras, a partir de 2027. Estas propuestas aún deben ser aprobadas por el Comité Director de la UCI para entrar en vigor.
Con información de Brújula Bike.
