La trágica muerte de Finlay Tarling ha reavivado el debate sobre la seguridad en el ciclismo profesional, centrado en la gestión del tráfico y los estándares de los cascos.

El fallecimiento del joven ciclista Finlay Tarling durante la Volta a Portugal ha generado una fuerte reacción en el mundo del ciclismo profesional. La CPA, sindicato de los corredores, ha manifestado su indignación, señalando la necesidad de mejorar tanto la gestión del tráfico durante las competencias como los estándares de seguridad de los cascos utilizados por los ciclistas.

Problemas con el cierre móvil de carreteras

El accidente de Tarling ocurrió cuando colisionó con un vehículo ajeno a la carrera. Según la Guardia Nacional Republicana portuguesa, la investigación se enfoca en el sistema de cierre móvil utilizado, que puede dejar a ciclistas rezagados sin protección adecuada. Adam Hansen, presidente de la CPA, explicó que los conductores a menudo creen que la carrera ha terminado una vez pasan los grupos principales, sin considerar que hay corredores detrás.

La dificultad de cerrar completamente las carreteras es un desafío constante. Hansen reconoce que es complicado garantizar un cierre absoluto en etapas que pueden superar los 150 kilómetros, atravesando numerosos cruces y caminos secundarios. Este problema no es nuevo y ha sido la causa de otros accidentes en el pasado.

Revisión de los estándares de los cascos

Además, Hansen ha planteado la necesidad de revisar los estándares de seguridad de los cascos. La norma europea EN 1078 establece requisitos mínimos que podrían no ser suficientes para las condiciones reales de una carrera profesional, donde los ciclistas alcanzan velocidades muy superiores a las consideradas en las pruebas de homologación.

El debate sobre la seguridad en el ciclismo profesional se intensifica en un contexto donde las velocidades de las carreras continúan en aumento, impulsadas por mejoras en tecnología y entrenamiento. La CPA insiste en que tanto la protección frente al tráfico externo como el equipamiento de los ciclistas deben evolucionar para garantizar la seguridad en el pelotón.


Con información de Brújula Bike.

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