La categoría ProTeam del ciclismo profesional enfrenta una reducción significativa de equipos debido a diversos factores económicos y estructurales.
La categoría ProTeam, el segundo escalón del ciclismo profesional, atraviesa una crisis significativa, con varios equipos enfrentando el cierre o la degradación. La confirmada desaparición de Flanders Baloise y la incertidumbre sobre el futuro de TotalEnergies y Kern Pharma son señales claras de esta problemática.
Un panorama desalentador
En los últimos diez años, el número de equipos ProTeam se ha reducido drásticamente. De los 17 equipos actuales, solo 14 tienen asegurada su continuidad hasta 2027. Esta situación contrasta con el auge de los equipos WorldTour, que han ampliado sus presupuestos, dejando a las escuadras menores en una posición vulnerable.
En 2018, había 27 equipos en esta categoría, pero muchos han desaparecido, como Aqua Blue Sport y CCC. Otros, como Uno-X, han logrado ascender al WorldTour, pero el balance general sigue siendo negativo.
Razones detrás de la crisis
La crisis se debe en parte a la falta de visibilidad para los patrocinadores de los equipos ProTeam. El sistema de promoción y relegación del WorldTour limita las oportunidades de ascenso, y la canibalización de las carreras menores por parte de los equipos más grandes reduce aún más las oportunidades para los equipos de segunda división.
«La UCI por el momento hace oídos sordos», se comenta en el ambiente del ciclismo, mientras se debate si un sistema de liga cerrada podría ser la solución.
Con información de Ciclismo Internacional.
