El Tour de France evalúa el regreso de dos puertos icónicos donde Tadej Pogacar enfrentó dificultades en el pasado. El Col du Granon y el Col de la Loze podrían ser parte del recorrido en las próximas ediciones.
El regreso de los puertos que marcaron a Pogacar
El Tour de France está en proceso de planificación para futuras ediciones, y se han filtrado detalles sobre la posible inclusión de dos ascensos significativos: el Col du Granon y el Col de la Loze. Estos puertos son recordados por ser escenarios de derrotas para Tadej Pogacar, quien ha demostrado interés en redimirse en estas etapas.
El Col du Granon fue testigo en 2022 de una emboscada de Jonas Vingegaard y Primoz Roglic al esloveno, quien perdió el liderato en esa ocasión. Según informes, este puerto podría regresar en 2027 o 2028, ofreciendo a Pogacar una oportunidad de revancha en un terreno que le fue adverso en el pasado.
El desafío del Col de la Loze
Por otro lado, el Col de la Loze ha sido una constante desde su debut en 2020 y también figura en los planes de los organizadores. En 2023, Pogacar sufrió una de sus derrotas más notorias en esta subida, quedando a 5:45 de Vingegaard. Aunque llegó lesionado a esa edición, el recuerdo de esa jornada aún pesa en su historial.
«Anhelo correr más para mí», comentó un campeón nacional sobre su salida del equipo UAE.
La posible inclusión de estos puertos en futuras ediciones del Tour plantea un escenario interesante para Pogacar, quien ha demostrado capacidad para superar sus desafíos anteriores y buscará saldar cuentas pendientes en las alturas.
Con información de Ciclismo Internacional.
